Катание на мотодрезинах. Узкоколейные железные дороги.

С этого момента мы Ваши проводники в удивительный мир узкоколейных железных дорог! Узкоколейка — это уменьшенная копия обычной железной дороги, но, ни в коей мере, не игрушечная, а самая настоящая! 



Когда-то в нашей стране протяженность этих дорог превышала несколько тысяч километров, а сейчас их почти не осталось. Во всем мире многие промышленные узкоколейки, которые перестают эксплуатироваться, становятся туристическими объектами.



В чем же их уникальность? Как правило, узкоколейки строились в труднодоступных местах — на болотах, непроходимых лесах или в горах. Тем самым, органично вписываясь в окружающую среду, не нарушая ее, узкоколейка символизирует гармоничное единение природы и техники. Рельсы утопают в мхе или траве, шпал невидно вовсе, а тепловоз может появиться из-за соседней сосны так же неожиданно, как, например, лось из лесной чащи.



Каждого здесь привлекает что-то свое: кого-то нетронутая природа и удаленность от цивилизации, кого-то заброшенная техника и постройки, оставшиеся со времен Советского Союза, а кому-то просто нравится сидеть на подножке вагона с травинкой в зубах и смотреть по сторонам, совершенно не думая о проблемах и заботах большого города. Но всех объединяет одно — никто не остается равнодушным к особому духу дороги и романтике узкоколейных путешествий.

Мы предлагаем вам отправиться в увлекательный мир узкоколейных железных дорог и совершить продолжительную поездку на мотодрезине по действующим и заброшенным торфоразработкам.

Вы получите незабываемые впечатления от ощущения скорости, несущегося навстречу ветра, стука колес! Почувствуете в себе дух исследователя и первооткрывателя!

А теперь несколько слов о том месте, куда мы с Вами отправимся.

В начале прошлого века нашей стране требовалось много электроэнергии. Одной из крупнейших электростанций в московской области стала Шатурская ГРЭС, основным сырьем для которой являлся торф. Место постройки электростанции было выбрано не случайно: поблизости, широкой полосой в 200 км от Рязани до Владимира, раскинулись мещерские болота, богатые залежами торфа. В 30ых-40ых годах в мещерских лесах возникла и развивалась вплоть до перестройки гигантская сеть торфовозных узкоколеек — узкоколейных железных дорог, связывающих многочисленные торфопредприятия с Шатурской ГРЭС.

В период распада Советского Союза торфодобывающая империя распалась на небольшие предприятия, выжить которым в новом экономическом строе стало не просто. С переходом Шатурской ГРЭС на газ их положение ухудшилось еще больше. Многие предприятия закрылись, сеть узкоколейных дорог разобрали и сдали в металлолом, оставив рабочие поселки не только без средств к существованию, но зачастую и без связи с внешним миром. Некоторым предприятиям удалось удержаться на плаву, сохранить персонал и найти новые рынки сбыта. Объемы добычи торфа упали в десятки раз.

Одно из таких предприятий расположенных недалеко от города Гусь-Хрустальный владимирской области мы и приглашаем Вас посетить. Дух советской эпохи шестидесятых-семидесятых годов царит здесь повсюду. Вы узнаете гипотезы образования обширных мещерских болот, историю создания узкоколейных торфовозных и лесовозных железных дорог этого региона, для вас будет проведена экскурсия по гусеевскому промышленному предприятию железнодорожного транспорта, экскурсия по депо, экскурсия на поля торфодобычи, организовано катание по узкоколейке (узкоколейной железной дороге), протяженностью более 20 км.

Отправляясь на экскурсию мы посетим одно из старейших торфодобывающих предприятий Владимирской области и совершим продолжительную поездку к торфоразработкам по узкоколейке на мотодрезине ТДУ-5. Железная дорога проходит по живописному лесу, а вот станция торфоперегруза и торфоразработки — раздолье промышленного туриста — необыкновенные агрегаты для добычи и переработки торфа, старая узкоколейная техника…

Кроме того весеннее очарование Мещерской природы, воспетой Паустовским никого не оставит равнодушным!

Для тех, кто поедет по узкоколейной дороге впервые, скажу — это впечатление, которое останется у Вас на всю жизнь!

В нашей программе:

• Обзорный рассказ о возникновении Мещерских болот и истории узкоколеек
• Подробную экскурсию по полям торфодобычи
• Осмотр депо
• Подробную экскурсию по производству
• Катание на мотодрезине по узкоколейной железной дороге (всего более 20км). В пути предусмотрены остановки для фотографирования.